<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">
<channel>
<title>Baza wiedzy - VSMEDIA.PL: Sprzedaż i serwis elektroniki przemysłowej</title>
<link>https://vsmedia.pl/</link>
<language>pl</language><item>
<title>A300 SGDV-3R5 Yaskawa Błąd Error</title>
<link>https://vsmedia.pl/blog/baza-wiedzy/znane-usterki/4-a300-sgdv-3r5-yaskawa-bd-error.html</link>
<pdalink>https://vsmedia.pl/blog/baza-wiedzy/znane-usterki/4-a300-sgdv-3r5-yaskawa-bd-error.html</pdalink>
<guid>https://vsmedia.pl/blog/baza-wiedzy/znane-usterki/4-a300-sgdv-3r5-yaskawa-bd-error.html</guid>
<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 22:38:02 +0100</pubDate>
<category>native-yes</category>

<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align:center;"><b>Najczęstsze powody występowania błędu A300 w falownikach Yaskawa serii SGDV</b></p> <p style="text-align:center;"></p> <p>Błąd <strong>A.300 (Regeneration Error)</strong> dotyczy problemów z układem hamowania regeneracyjnego w serwonapędzie (SERVOPACK). Pojawia się wtedy, gdy energia zwracana przez silnik podczas hamowania nie może zostać prawidłowo rozproszona.</p> <h3>🔧 Dlaczego ten błąd może występować?</h3> <ol> <li><strong>Nieprawidłowe ustawienie parametru Pn600</strong> <ul> <li>Parametr <strong>Pn600</strong> określa użycie rezystora hamowania (regeneracyjnego).</li> <li>Jeśli ustawisz go na wartość inną niż 0, napęd „zakłada”, że <strong>zewnętrzny rezystor jest podłączony</strong>.</li> <li>Jeśli w rzeczywistości go nie ma → pojawia się błąd.</li> </ul> </li> <li><strong>Brak podłączonego rezystora hamowania</strong> <ul> <li>W niektórych modelach SERVOPACK rezystor nie jest wbudowany i musi być podłączony zewnętrznie.</li> <li>Jeśli go brakuje, energia z hamowania nie ma gdzie się rozładować → system zgłasza alarm.</li> </ul> </li> <li><strong>Brak mostka (jumpera) między zaciskami B2 i B3</strong> <ul> <li>Jeśli nie używasz rezystora, często wymagany jest <strong>jumper między B2 i B3</strong>.</li> <li>Jego brak powoduje przerwanie obwodu → błąd regeneracji.</li> </ul> </li> <li><strong>Nieprawidłowe okablowanie rezystora</strong> <ul> <li>Rezystor może być: <ul> <li>źle podłączony,</li> <li>odłączony,</li> <li>uszkodzony.</li> </ul> </li> <li>W każdym z tych przypadków układ nie działa poprawnie.</li> </ul> </li> <li><strong>Uszkodzenie SERVOPACK</strong> <ul> <li>Jeśli wszystko jest poprawnie podłączone, a błąd nadal występuje: <ul> <li>możliwa jest awaria elektroniki napędu.</li> </ul> </li> <li>Wtedy zaleca się restart (OFF/ON), a jeśli nie pomaga → wymianę urządzenia.</li> </ul> </li> </ol> <hr> <h3>⚠️ Co się fizycznie dzieje?</h3> <p>Podczas hamowania silnik działa jak generator i oddaje energię do napędu. Ta energia musi zostać:</p> <ul> <li>rozproszona w rezystorze (ciepło), albo</li> <li>obsłużona przez układ wewnętrzny.</li> </ul> <p>Jeśli nie ma gdzie jej „upuścić”, napięcie rośnie → napęd zgłasza <strong>Regeneration Error</strong>, żeby się nie uszkodzić.</p> <p><br></p> <p>Wciąż potrzebujesz pomocy z błędem A300? <a href="https://vsmedia.pl/sklep/34-52-us%C5%82uga-naprawy-yaskawa-sgdv-3r5d01a-020000-regeneracja-modernizacja.html" title="Zleć naprawę" target="_blank">Zleć naprawę</a> w naszym serwisie!</p>]]></content:encoded>
</item></channel></rss>